Modèle à inertie d'unité de mesure de la marque IMU de RION pour l'unité mobile d'attitude
Caractéristique
●Instabilité polarisée 10°/h (Allan Variance) de compas gyroscopique
●Déviation 1.7mg (d'accéléromètre gamme 2g)
Application
●Unité mobile d'attitude
●Navigation de voiture et mesure et système de contrôle
●Mesure et système de contrôle de train à grande vitesse
●Examinant et traçant le système de position
●Ingénierie de bateau et d'océan
●Océan et cartographie sous-marine
●Commande de vol
La série IMU560 est placée comme véhicule/produit à inertie et intégré général embarqué de navigation,
cible :
(1) communication dynamique
navigation de véhicule (de 2)
(3) mesures dynamiques d'attitude
Selon l'ordre de rotation de Z-Y-X, quand la direction positive de l'axe des abscisses est dirigée vers l'avant du transporteur, l'angle de la rotation autour de l'axe des z est l'angle se dirigeant, l'angle de la rotation autour de l'axe des y est l'angle de lancement, et l'angle de la rotation autour de l'axe des abscisses est l'angle de petit pain.
1. L'alimentation d'énergie devrait être C.C 9-36V, l'ondulation est <50mv>
2. La vis principale semi-circulaire de l'application M4 d'IMU est fixée sur le transporteur, et le relâchement lors du fonctionnement affectera l'exactitude de mesure.
3. Si possible, installez-le au centre de la gravité du transporteur ou près du centre de la gravité.
4. Essayez d'éviter la vibration grave, les changements de température soudains (tels qu'installé à côté du moteur), et les amortisseurs d'utilisation s'il y a lieu.
5. Alignez l'axe d'IMU avec l'axe de transporteur autant que possible.
Dimension
