Shenzhen Rion Technology Co., Ltd.

.gtr-container-mems-gyro-789xyz { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-bottom: 1.5em; text-align: left !important; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-subtitle { font-size: 16px; font-weight: bold; color: #555; margin-top: 2em; margin-bottom: 0.8em; text-align: left !important; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz ul { list-style: none !important; padding-left: 20px; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz ul li { position: relative; padding-left: 15px; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF; font-size: 1.2em; line-height: 1; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-mems-gyro-789xyz { max-width: 960px; margin: 20px auto; padding: 24px; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-title { font-size: 20px; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-subtitle { font-size: 18px; } } Identification de l'erreur de phase de haute précision pour les gyroscopes MEMS Les gyroscopes MEMS sont des capteurs de vitesse angulaire clés dans la navigation inertielle, appréciés pour leur faible coût, leur petite taille et leur faible consommation d'énergie. Ils fonctionnent selon le principe de Coriolis, utilisant l'entraînement électrostatique et la détection capacitive, et peuvent être modélisés comme un système masse-ressort-amortisseur. Cependant, leurs performances sont dégradées par des erreurs telles que la séparation de fréquence, le couplage de rigidité et, en particulier, l'erreur de phase de démodulation induite par la température, qui aggrave la sortie à taux zéro (ZRO). Une équipe de l'Université Beihang, de l'Université Zhejiang et de l'Université des sciences et technologies de Nanjing a proposé une méthode d'identification d'erreur de phase de haute précision ne nécessitant aucun instrument supplémentaire. En appliquant des forces électrostatiques aux électrodes de correction en quadrature, l'erreur de phase de démodulation peut être identifiée sur toute la plage de température. Des expériences ont confirmé sa cohérence et sa précision. La méthode, basée sur le taux angulaire équivalent induit par la tension en quadrature (QIR), a été comparée à l'approche du taux équivalent induit par Coriolis (CIR) en utilisant quatre gyroscopes à masse quadratique (QMG). Des tests sur différentes températures ont montré que la compensation QIR entraînait une ZRO plus faible et une meilleure répétabilité. Clés: La RMSE de compensation de phase a été réduite de 54 à 86 % La répétabilité de la ZRO a été améliorée de 35 à 95 % L'instabilité de biais de 50 à 75 % La marche aléatoire angulaire de 62 à 69 % Les travaux futurs visent l'auto-étalonnage et l'identification de l'erreur de phase en temps réel. Lien vers la thèse :

.gtr-container-x7y2z1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-bottom: 16px; text-align: left !important; } .gtr-container-x7y2z1 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-x7y2z1 ul { list-style: none !important; padding-left: 20px; margin-bottom: 1em; position: relative; } .gtr-container-x7y2z1 ul li { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; position: relative; padding-left: 15px; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-x7y2z1 ul li::before { content: "•" !important; color: #0000FF; position: absolute !important; left: 0 !important; font-size: 14px; line-height: 1.6; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z1 { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-title { font-size: 20px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-x7y2z1 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-x7y2z1 ul { padding-left: 25px; } .gtr-container-x7y2z1 ul li { padding-left: 20px; } } La plus petite plateforme de capteur de vibration AI MEMS au monde devrait faire ses débuts en 2026 Upbeat Technology, un fournisseur leader de solutions de détection d'intelligence artificielle ultra-faible, de voix et de bordure, a confirmé qu'il participera à Sensors Converge 2026, qui aura lieu le 5 et 7 mai.2026 en Californie, États-Unis, où il fera également une présentation.Upbeat présentera de manière complète son portefeuille de capteurs de vibration MEMS à large bande passante de nouvelle génération et d'unité de traitement des vibrations (VPU), comprenant les séries UPM01 et UPM02, ainsi que le microcontrôleur IA à double noyau UP201/301 architecture RISC-V (MCU). Ces composants mettent tous l'accent sur la conception miniaturisée et sont conçus pour fournir une clarté de voix supérieure et des capacités prédictives d'IA prospectives.Upbeat mettra également en place des environnements de démonstration en direct, présentant le nouveau kit de développement Falcon, des solutions de surveillance des vibrations des machines et des applications finales telles que des casques stéréo portables ouverts (OWS), des lunettes intelligentes, des enregistreurs de voix IA,Jouets intelligents, et les drones. Les capteurs de vibration MEMS de la série UPM01/UPM02, souvent appelés microphones à conduction osseuse (BCM), sont installés dans un boîtier ultracompact mesurant seulement 3,2 mm × 2,5 mm.le microcontrôleur à double cœur UP201 RISC-V AI est livré en un paquet de seulement 3.0 mm × 3,0 mm. Ensemble, ils forment Upbeat's "Tiny AI Engine", une plateforme positionnée comme la plus petite plateforme de capteur de vibration MEMS d'IA au monde.combiner une efficacité élevée avec une consommation d'énergie ultra-faible pour intégrer les capacités d'IA sur les appareils dans des produits tels que les appareils portables, les systèmes industriels, les drones et l'électronique grand public. En termes d'options d'interface, la série UPM01 offre plusieurs dérivés: le UPM01A avec sortie analogique le UPM01Ax avec sortie analogique de haute sensibilité le UPM01D avec sortie numérique le UPM01Dx avec sortie numérique haute sensibilité La série UPM02 va encore plus loin, prenant en charge les interfaces analogiques et numériques de manière native tout en offrant un rapport signal/bruit plus élevé,ce qui le rend particulièrement adapté aux applications exigeant une clarté audio exceptionnelleEn ce qui concerne la disponibilité, la série UPM01/UPM02 est déjà en production de masse et expédiée, tandis que la série UP201/UP301 devrait commencer à être livrée à partir d'octobre 2026.

.gtr-container-f7d2e1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; overflow-x: auto; } .gtr-container-f7d2e1 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-f7d2e1 strong { font-weight: bold; color: #0000FF; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-main { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 20px; margin-bottom: 15px; color: #0000FF; text-align: left; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-sub { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 25px; margin-bottom: 10px; color: #333; text-align: left; } .gtr-container-f7d2e1 ul { list-style: none !important; padding-left: 25px !important; margin: 10px 0 !important; } .gtr-container-f7d2e1 ul li { position: relative !important; padding-left: 20px !important; margin-bottom: 8px !important; font-size: 14px !important; line-height: 1.6 !important; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-f7d2e1 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF !important; font-size: 14px !important; line-height: 1.6 !important; } .gtr-container-f7d2e1 img { margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-image-caption { font-size: 12px; color: #666; margin-top: 5px; margin-bottom: 20px; text-align: left; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references { margin-top: 30px; padding-top: 15px; border-top: 1px solid #eee; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references p { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references a { color: #0000FF; text-decoration: none; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references a:hover { text-decoration: underline; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f7d2e1 { padding: 25px 50px; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-main { font-size: 20px; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-sub { font-size: 18px; } } Un accéléromètre micro plus précis : une nouvelle percée dans la technologie MEMS Texte principal : Les accéléromètres sont des composants essentiels dans les appareils intelligents, les systèmes de sécurité automobile et les applications aérospatiales. Ils sont responsables de la détection des mouvements, des vibrations et même des changements d'orientation, affectant directement la sécurité et la fiabilité de ces systèmes. Récemment, une étude basée sur la technologie MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) a proposé unnouvel accéléromètre capacitif à pendule asymétrique, obtenant des améliorations significatives de performances. 1. Qu'est-ce qu'un accéléromètre MEMS ? Un accéléromètre MEMS est un capteur miniature dont le principe de base est : lorsqu'un appareil subit une accélération, sa microstructure interne subit un déplacement, ce qui modifie les signaux de capacitance ou de tension. En détectant ces changements, l'amplitude de l'accélération peut être calculée. 2. Qu'est-ce qui rend cette recherche différente ? Les accéléromètres traditionnels utilisent principalement desconceptions structurelles symétriques. Cette étude introduit une innovation clé :Structure de masse d'inertie asymétrique Cette conception permet au capteur de : Produire un déplacement plus facilement (sensibilité plus élevée) Atteindre une meilleure stabilité structurelle Améliorer la résistance aux interférences Figure 1. Modèle mécanique de l'accéléromètre à pendule 3. Quelle est la qualité des performances ? Les résultats expérimentaux montrent que ce nouveau capteur atteint : Sensibilité : 1,247 V/g (meilleure détection des petits changements) Non-linéarité : seulement 0,8 % Stabilité : nettement meilleure que les produits traditionnels En termes simples :Mesures plus précises, erreurs plus faibles et performances à long terme plus stables 4. Technologies clés derrière cela Outre l'innovation structurelle, l'étude optimise également plusieurs aspects : Procédés de microfabrication MEMS (gravure de silicium + collage de verre) Optimisation de l'amortissement (réduction des effets de l'air) Circuits d'interface de haute précision (amplification des signaux faibles) Ces technologies travaillent ensemble pour obtenir des améliorations globales des performances. Figure 2. Disposition de l'accéléromètre à pendule. 5. Scénarios d'application Cet accéléromètre haute performance peut être utilisé dans : Systèmes de sécurité automobile (déclenchement d'airbag) Surveillance des vibrations industrielles Systèmes de navigation aérospatiale Contrôle d'attitude d'instruments de précision 6. Directions de développement futures Les chercheurs suggèrent que les améliorations futures pourraient inclure : Intégration de puces ASIC Conception de circuits de plus haute précision Ces avancées pourraient améliorer davantage les performances et permettre une miniaturisation accrue. Références (Article principal)

.gtr-container-m2n4o6 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-m2n4o6 p { text-align: left !important; } .gtr-container-m2n4o6__main-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 20px; color: #0000FF; text-align: left; } .gtr-container-m2n4o6__paragraph { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-m2n4o6__section-heading { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 25px; margin-bottom: 15px; color: #0000FF; text-align: left; } .gtr-container-m2n4o6__list { list-style: none !important; padding: 0; margin: 0 0 1em 20px; } .gtr-container-m2n4o6__list-item { position: relative; padding-left: 15px; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-m2n4o6__list-item::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF; font-size: 1.2em; line-height: 1; } .gtr-container-m2n4o6__image-wrapper { margin: 20px 0; text-align: center; } .gtr-container-m2n4o6__image-wrapper img { height: auto; max-width: 100%; display: inline-block; vertical-align: middle; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-m2n4o6 { padding: 30px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-m2n4o6__main-title { font-size: 20px; margin-bottom: 30px; } .gtr-container-m2n4o6__section-heading { font-size: 18px; margin-top: 35px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-m2n4o6__paragraph { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-m2n4o6__list { margin-left: 25px; } .gtr-container-m2n4o6__list-item { padding-left: 20px; } } Rion Technology propulse la course intelligente : le « moteur invisible » derrière les robots humanoïdes au semi-marathon de Yizhuang Lors du semi-marathon de Pékin Yizhuang 2026 et du semi-marathon de robots humanoïdes qui vient de se conclure, une fusion révolutionnaire de l'athlétisme et de la technologie de pointe a captivé l'attention générale. Aux côtés des coureurs humains, le lancement du semi-marathon de robots humanoïdes est devenu le point culminant de l'événement. Plusieurs robots ont démontré une stabilité, une endurance et une adaptabilité impressionnantes sur des terrains complexes et lors d'opérations de longue distance. Derrière ces machines performantes se trouve un catalyseur essentiel : Rion Technology (瑞诺科技), qui fournit des solutions avancées de détection inertielle et de navigation permettant aux robots humanoïdes de se déplacer avec précision et confiance. 1. Le cœur caché : détection de précision pour un mouvement stable Terminer un semi-marathon ne se résume pas à bouger ; cela demande un équilibre soutenu, une direction précise et un mouvement efficace sur 21 kilomètres. Rion Technology fournit une suite complète de composants essentiels qui constituent la base de l'intelligence de mouvement robotique : Inclinomètres (capteurs d'inclinaison) Gyroscopes Accéléromètres Unités de mesure inertielle (IMU) Systèmes de navigation inertielle (INS) Ensemble, ces technologies permettent aux robots de percevoir en permanence leur état de mouvement et leur orientation spatiale, garantissant un mouvement stable et coordonné tout au long de la course. 2. Fusion de capteurs : construire le « cerveau d'équilibre » du robot Pendant la course, les robots ont rencontré des pentes, des virages et des vibrations de surface. La force de Rion Technology réside dans la fusion avancée de capteurs, permettant une conscience multidimensionnelle en temps réel : Les capteurs d'inclinaison surveillent la posture et empêchent le basculement Les gyroscopes suivent la vitesse angulaire pour un équilibre dynamique Les accéléromètres optimisent la démarche et l'efficacité du mouvement Les algorithmes IMU fournissent une estimation précise de l'attitude Les solutions INS maintiennent le positionnement même dans des environnements où le signal est limité Ce système intégré transforme les robots de simples « capables de marcher » en machines capables de courir de manière fluide et fiable. 3. Prouvé sur des pistes réelles : performance sous pression Contrairement aux environnements de laboratoire contrôlés, un semi-marathon présente des défis du monde réel : Fonctionnement continu prolongé Conditions de terrain variables Perturbations et vibrations externes Les produits de Rion Technology ont démontré des avantages clairs dans ce cadre exigeant : Haute précision avec une dérive minimale Forte résistance aux vibrations Faible consommation d'énergie pour une plus grande autonomie Intégration compacte pour la conception de robots humanoïdes Ces capacités ont assuré des performances constantes tout au long de la course. 4. De la fonctionnalité à la percée de performance L'événement a marqué un grand pas en avant dans la robotique humanoïde, passant de la mobilité de base à la performance avancée : Démarche plus naturelle et humaine Réponse dynamique plus rapide Précision de trajectoire accrue Au cœur de ces améliorations se trouvent des données de mouvement de haute qualité. Rion Technology continue de repousser les limites de la détection inertielle, permettant aux robots d'atteindre de nouveaux niveaux d'intelligence de mouvement. 5. Perspectives d'avenir : propulser l'avenir de la robotique Alors que les robots humanoïdes se développent dans des applications du monde réel, telles que les services, l'inspection et la logistique, la demande de détection et de navigation robustes ne fera que croître. Rion Technology s'engage à faire progresser : Navigation inertielle de haute précision Positionnement intérieur-extérieur transparent Systèmes intelligents de perception du mouvement Détection collaborative multi-robots Ces innovations serviront de base à la prochaine génération de machines intelligentes. Conclusion Le semi-marathon de robots humanoïdes de Pékin Yizhuang 2026 a été plus qu'une course ; ce fut une vitrine du progrès technologique. Derrière chaque pas stable et chaque foulée puissante se cache une force invisible. Avec ses technologies de pointe en matière de détection inertielle et de navigation, Rion Technology (瑞诺科技) fait progresser les robots humanoïdes, les aidant à se déplacer plus intelligemment, à courir plus loin et à performer mieux dans le monde réel.