Détails de produit
Place of Origin: Shenzhen
Nom de marque: RION
Model Number: MF3
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Quantité de commande min: 1
Prix: $5280.00 - $8380.00/Pieces
Détails d'emballage: Étui en plastique
Délai de livraison: 2 à 6 semaines
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 3000 pièces par mois
Précision de mesure du roulement et de l'inclinaison ((± 15°): |
0.2° |
Le Nord cherche le temps: |
≤3min |
Poids: |
≤ 1,1 kg (à l'exclusion du câble) |
MTBF: |
≥ 10000 heures |
Résolution de la hauteur de roulement: |
0,2 ° |
Nord à la recherche de précision ((1σ): |
0.5° à 0,1° |
Température de fonctionnement: |
-20°C+50°C |
Précision de mesure du roulement et de l'inclinaison ((± 15°): |
0.2° |
Le Nord cherche le temps: |
≤3min |
Poids: |
≤ 1,1 kg (à l'exclusion du câble) |
MTBF: |
≥ 10000 heures |
Résolution de la hauteur de roulement: |
0,2 ° |
Nord à la recherche de précision ((1σ): |
0.5° à 0,1° |
Température de fonctionnement: |
-20°C+50°C |
Le gyroscope à fibre optique nord-finder est principalement utilisé pour déterminer rapidement et de manière autonome le vrai nord direction,obtenir la vitesse angulaire de rotation de la terre en suivant le gyroscope à fibre optique, en résolvant le signal de vitesse angulaire de rotation de la terre, en calculant l'angle compris entre l'axe principal du gyroscope et la direction nord réelle de la terre,et fournissant des informations d'azimut pour un transporteur.
Le gyroscope north finder est un produit mécatronique, composé d'un gyroscope à fibre optique, d'un accéléromètre, d'un dispositif de contrôle de rotation mécanique et d'un ordinateur intégré.
| MF307 | MF308 | MF309 | |
| Le Nord cherche le temps | ≤ 3 minutes | ≤ 3 minutes | ≤ 3 minutes |
| Range des angles d'inclinaison sur lesquels le nord peut être trouvé | ± 15° | ± 15° | ± 15° |
| Nord à la recherche de précision ((1σ) | 0.5° | 0.3° | 0.1° |
| Précision de mesure du roulement et de l'inclinaison ((± 15°) | 0.2° | 0.2° | 0.2° |
| Résolution de la hauteur de roulement | 0.2° | ||
| Maintenez la trajectoire. | 1.2°/h (vitesse angulaire < 325°/s) | ||
| Énergie électrique | 9.5~36VDC (Attention: diamètre de la ligne d'alimentation > 0,3 m2, ligne d'alimentation et câble de mise à la terre) | ||
| Courant de fonctionnement | Valeur typique: 0,5 A, courant d'impact maximal: 1 A | ||
| Interface | TTL/RS232/RS422/RS485 personnalisable | ||
| Température de fonctionnement | -20°C à +50°C | ||
| Température de stockage | -40°C à +60°C | ||
| Conditions environnementales chaudes et humides | Humidité relative inférieure à 95% | ||
| Comment ça marche | L'autocontrôle automatique est lancé après mise sous tension, la recherche automatique du nord est effectuée après réussite de l'autocontrôle,et un résultat de recherche nord est envoyé à l'ordinateur supérieur après la recherche nord est terminée. | ||
| Résistance à l'isolation | La résistance d'isolation entre les circuits indépendants du gyroscope et entre le circuit et la coque ne doit pas être inférieure à 10 MΩ dans des conditions atmosphériques normales. | ||
| Résultats de l'enquête | ≥ 10000 heures | ||
| MTTR | ≤ 30 min | ||
| Matériel | Acier inoxydable + alliage d'aluminium | ||
| Le poids | ≤ 1,1 kg (à l'exclusion du câble) | ||
Définition du câblage RS232 / TTL (définition du câblage à 7 cœurs)
| Fonction de couleur de ligne | Numéro PIN1 | Numéro PIN2 | Le code PIN3 | Numéro PIN4 | Numéro PIN5 | Numéro PIN6 | Le code PIN7 |
| DC 9,5 à 36 V | Le GND | RXD | TXD | Terre de signalisation | N.C. | N.C. |
Définition du câblage RS485 (définition du câblage à 7 cœurs)
| Fonction de couleur de ligne | Numéro PIN1 | Numéro PIN2 | Le code PIN3 | Numéro PIN4 | Numéro PIN5 | Numéro PIN6 | Le code PIN7 |
| DC 9,5 à 36 V | Le GND | D+ | Je ne sais pas. | Terre de signalisation | N.C. | N.C. |
Définition du câblage RS422 (définition du câblage à 9 cœurs)
| Fonction de couleur de ligne | Numéro PIN1 | Numéro PIN2 | Le code PIN3 | Numéro PIN4 | Numéro PIN5 | Numéro PIN6 | Le code PIN7 | Numéro PIN8 | Numéro PIN9 | ||||
| DC 9,5 à 36 V | Le GND | RXD+ | RXD - | TXD+ | TXD- | Terre de signalisation | N.C. | N.C. | |||||
