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Moniteur gyroscopique de train d'accéléromètre de détection ferroviaire de vibration

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MOQ
$235.00/Pieces
Prix
Moniteur gyroscopique de train d'accéléromètre de détection ferroviaire de vibration
traits Galerie Description de produit Demandez une citation
traits
Caractéristiques
Axe de mesure: 3 haches
Sortie: 4~20mA
Alimentation d'énergie: C.C 9~36v
Anti-impact: 2000g
Poids: 73,5
La température fonctionnante: -40°C à +85°C
excellente stabilité polarisée: Oui
Théorie: Capteur de capacité
Surligner:

Accéléromètre gyroscopique ferroviaire

,

Accéléromètre gyroscopique de détection de vibration

,

Accéléromètre basé par MEMS gyroscopique

Informations de base
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Nom de marque: RION
Certification: CE, ISO
Numéro de modèle: AKF398B-V1
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: capteur de la vibration 1pcs dans chaque boîte intérieure, 50pcs/ctn
Délai de livraison: 7 jours pour des échantillons
Conditions de paiement: T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 3000 PCs/mois
Description de produit

Moniteur ferroviaire d'accélération de train de détection de vibration de manière de rail

 

Description générale

 

L'accéléromètre gyroscopique d'AKF392B est produit utilisant la technologie brevetée suisse. Cette série d'accélération peut être appliquée à de divers champs tels que l'essai de vibration et l'essai d'impact. Le produit adopte la sortie d'interface numérique, RS232/485/TTL facultatif, différents codes d'adresse peuvent être placés, et des capteurs multiples peuvent être utilisés en série pour de longues distances, qui est commode pour l'analyse multipoint de mesure et de données. L'AKF392B est une ligne capteur capacitif de monocristal de silicium, se composant d'une puce de silicone micromachined, d'un ASIC de basse puissance pour le traitement de signal, d'un microprocesseur pour stocker des valeurs de compensation et un capteur de température. Ce produit a la consommation de puissance faible, le système complet de calibrage, la structure solide et la sortie stable. La nouvelle configuration électronique fournit la puissance à semi-conducteur pour la remise, et assurer la pleine protection pour la surintensité. Dans la gamme complète, les valeurs typiques pour la stabilité à long terme et la polarisation du facteur de proportionnalité sont moins de 0,1%. Cette série de produits a les caractéristiques de la structure forte, de la consommation de puissance faible et de l'excellente stabilité de déviation, qui garantit la fiabilité exceptionnelle de sortie.

 


Application

 

 

Article blocage système de ★, surveillance de fatigue et génération d'énergie éolienne de ★ de prévision
Contrôle du système du trafic de ★, analyse d'assiette de la route et détection de défaut ferroviaire ultra-rapide
Grandes machines de ★, moteur
Vibration basse fréquence de ★ et matériel médical de surveillance automatique de ★
Rouleau de route de ★ de véhicule de ★ de pont de ★

 

Données techniques :

Paramètres
AKF390B
Unité
Gamme
±2, ±4, ±8, ±10, ±20, ±40
g
Calibrage polarisé
<1>
magnésium
Axe de mesure
X, Y, Z
axe
Répétabilité de la puissance on/down
<2>
magnésium (valeur maximum)
Coefficient de température polarisé [3]
0,01
valeur typique de mg/℃
Résolution/seuil (@ 1Hz)
< 1="">
magnésium (maximum)
Non-linéarité
<0>
% de FS (maximum)
Largeur de bande [4]
1000
Hertz
Fréquence de réponse
500
Hertz
Tension de sortie
 
4~20mA
 
Magnétique basé
 
facultatif
 
 
Fiabilité
MIL-HDBK-217, classe 2
 
Anti-impact
100g@11ms, à trois axes et identique (demi onde sinusoïdale)
 
Temps de restauration
<1ms>
 
Vibration
20g RMS, 20~2000Hz (bruit aléatoire, o, p, i agissant sur chaque axe pendant 30 minutes)
 
Entrée (VDD_VSS)
9-36 VOLTS CONTINU
 
Consommation actuelle d'opération
<60ma>
 
Connecteur
Connecteur M12 industriellement compatible
 
Poids
73.5g
 
Taille
Taille magnétique d'installation d'adsorption : 34.3*34.3*43.2mm,
Vis plaçant la taille d'installation : 34.3*34.3*38.5mm
 

 

 

 

 

Direction de mesure de produit

 

Moniteur gyroscopique de train d'accéléromètre de détection ferroviaire de vibration 0

 

 

Vis plaçant le dessin de dimension d'installation :

Moniteur gyroscopique de train d'accéléromètre de détection ferroviaire de vibration 2
Moniteur gyroscopique de train d'accéléromètre de détection ferroviaire de vibration 4
Moniteur gyroscopique de train d'accéléromètre de détection ferroviaire de vibration 6
Moniteur gyroscopique de train d'accéléromètre de détection ferroviaire de vibration 8

 

 

Connexion électrique :

 
Couleur
  Fonction
NOIR
BLANC
BLEU
BROWN
GRIS
 
 
 
 
 
 
 
LA terre
La terre de puissance
Signal actuel d'axe des abscisses
Signal actuel d'axe des y
Vcc 9~36V
Positif d'alimentation d'énergie
Signal actuel d'axe des z
 
 
 
 
 
 
Moniteur gyroscopique de train d'accéléromètre de détection ferroviaire de vibration 10
Q1. Quelles sont vos conditions de livraison ?
: EXW, GOUSSET, CNF, DAP

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
: T/T 100%, Paypal, ou Alibaba

Q3. Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
: Généralement, cela prendra 7 jours pour la production contre la confirmation de paiement

Q4. Pouvez-vous produire selon des exigences de clients ?
: Oui, nous pourrions fournir la solution adaptée aux besoins du client.

Q5. Quelle est votre politique d'échantillon ?
: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons les pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût d'échantillon et
le messager a coûté.

Q6. Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
: Oui, nous avons l'essai de 100% avant la livraison

Q7 : le remboursement est-il acceptable si l'essai d'utilisateur n'atteignent pas le paramètre technique dans la fiche technique ?
A. nous accepter le retour et le remboursement, ou retourner et les remplacer si la qualité du produit ne rencontrent pas la valeur de fiche technique.
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