Brief: Vous voulez savoir comment le capteur gyroscope MEMS TL740D améliore les systèmes de sécurité automobile et de navigation ? Cette vidéo fournit une présentation détaillée de ses fonctionnalités avancées, notamment la sortie de l'angle de cap relatif en temps réel et une résistance robuste aux vibrations. Vous verrez comment ce capteur léger et économique est utilisé dans les camions AGV, la navigation automobile et le contrôle industriel, offrant une alternative fiable aux systèmes de guidage magnétique traditionnels.
Related Product Features:
Fournit une sortie d’angle de cap relatif en temps réel pour une navigation précise.
Présente une forte résistance aux vibrations pour des performances fiables dans les environnements difficiles.
Conception légère avec un poids ≤170g pour une intégration facile.
Offre une longue durée de vie et une forte stabilité avec une durée de vie de 10 ans.
Solution rentable avec toute la construction à semi-conducteurs.
Conception compacte avec interfaces de sortie RS232, RS485 ou TTL en option.
Large plage de tension d'entrée de 9 V CC à 36 V pour des applications polyvalentes.
Haute résistance aux chocs et aux vibrations répondant aux normes industrielles.
FAQ:
Quelle est la sortie principale du capteur gyroscopique TL740D ?
Le TL740D fournit l'angle de cap relatif du porteur en temps réel, avec une plage de mesure de ±180° et une haute résolution de 0,01°, ce qui le rend idéal pour les tâches précises de navigation et d'orientation.
Comment le TL740D gère-t-il des conditions environnementales difficiles ?
Il présente une forte résistance aux vibrations (10 g), une résistance aux chocs (200 g par paquet) et un indice de protection IP67, garantissant un fonctionnement fiable dans les environnements industriels et automobiles exigeants.
Quelles sont les applications typiques du capteur TL740D ?
Il est conçu pour les camions AGV, la navigation automobile, la réalité virtuelle 3D, la stabilité des plates-formes, les systèmes de sécurité automobile, les équipements d'antenne satellite montés sur camion et le contrôle industriel, remplaçant les méthodes de guidage magnétique traditionnelles.